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钢塑土工格栅在软弱地基处理方面具有明显的优势

高速公路工程建设路基质量控制的关键在于减小路基的不均匀沉降。钢塑土工格栅在软弱地基处理方面具有明显的优势，在实际应用时，应结合工程的实际情况，优化施工方案，加强施工过程的监督管理，才能保证施工质量，打造精品工程。

 公路工程某标段因上跨铁路，其分离式立交桥桥头填土高度14m，其他地段填土高度也在4m以上。地基处理要求挖除旧边沟并回填到原地面标高，回填压实度达到91%以上。而良好的钢塑土工格栅材料使碾压质量易于保证，高标准的压实度使技术要求成为可能，成都钢塑土工格栅，加强填筑路基的强度。

 根据路基填土高度及地质情况使用不同的桩长，成都绦纶土工格栅，桩帽内设置Φ16mm钢筋网片，间距为10cm，并通过连接钢筋与预应力混凝土管桩钢端帽焊接牢固。桩帽上部铺设30f碎石垫层，垫层中部设置单层双向高强钢塑土工格栅，二者形成复合地基。

成都汇胜工程材料有限公司是一家致力于交通工程、**工程、隧道地铁、房建领域的专业工程材料供应企业，内江土工格栅，产品主要涉及管道管材、防水、桥梁预应力、土工材料、保温防腐、五金机电、加工件、交通设施、安全防护等。公司实力雄厚，与国内多家**厂家保持良好的合作关系。

玻璃纤维格栅背胶易溶于水，雨天或路面潮湿时不得进行施工。

　　玻璃纤维格栅施工时，工人须戴防护手套，以免对人体产生刺激作用。

　　在玻璃纤维格栅铺设过程中，成都单向土工格栅，若发现路面有较小的坑洼没有予以填平，可将铺好的格栅在对应坑洼的部分剪去并用沥青混凝土填平，以便在铺上层沥青混合料时能保证均匀的压实度。

　　玻璃纤维格栅铺设时，要求气温大于1O℃，沥青加铺层的厚度为4cm。

成都汇胜工程材料有限公司是一家致力于交通工程、**工程、隧道地铁、房建领域的专业工程材料供应企业，产品主要涉及管道管材、防水、桥梁预应力、土工材料、保温防腐、五金机电、加工件、交通设施、安全防护等。公司实力雄厚，与国内多家**厂家保持良好的合作关系。