成都钢筋焊接网厂、攀枝花钢筋焊接、汇胜工程材料

公路浇筑混凝土中钢筋网片规格要求

钢筋混凝土路面用钢筋网片规格的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm，横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。

   1、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，攀枝花钢筋焊接，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。

   2、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。

   3、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其**面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层时，在构造物**宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上下层钢筋网各距面层**面和底面1/4一1/3厚度处。

   混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其**面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧，混凝土面层内应布设单层钢筋网片，钢筋网片设在距面层**面1/4一1/3厚度处。 摘自行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范

成都汇胜工程材料有限公司是一家致力于交通工程、**工程、隧道地铁、房建领域的专业工程材料供应企业，产品主要涉及管道管材、防水、桥梁预应力、土工材料、保温防腐、五金机电、加工件、交通设施、安全防护等。公司实力雄厚，与国内多家**厂家保持良好的合作关系。

“7个点”告诉你钢筋网片另一种用途

①纵向受力钢筋网片出现双层或多层排列时，两排钢筋之间应垫以直径15mm的短钢筋，如纵向钢筋直径大于25mm时，短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。

   ②箍筋的接头应交错设置，并与两根架立筋绑扎，悬臂挑梁则箍筋接头在下，其余做法与柱相同。梁主筋外角处与箍筋应满扎，其余可梅花点绑扎。

   ③板的钢筋网绑扎与基础相同，双向板钢筋交叉点应满绑。应注意板上部的负钢筋（面加筋）要防止被踩下；特别是雨蓬、挑檐、阳台等悬臂板，要严格控制负筋位置及高度。

   ④板、次梁与主梁交叉处，成都钢筋焊接网，板的钢筋在上，次梁的钢筋在中层，主梁的钢筋在下，当有圈梁或垫梁时，主梁钢筋在上。

   ⑤楼板钢筋的弯起点，如加工厂（场）在加工没有起弯时，设计图纸又无特殊注明的，可按以下规定弯起钢筋，成都钢筋焊接网厂，板的边跨支座按跨度1/10L为弯起点。板的中跨及连续多跨可按支座中线1/6L为弯起点。（L—板的中一中跨度）。

   ⑥框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时，应注意梁**面主筋间的净间距要有留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。

   ⑦钢筋的绑扎接头应符合下列规定：

   搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，成都钢筋焊接绑扎，接头不宜位于构件弯矩处。

   受拉区域内，Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，Ⅱ级钢筋可不做弯钩。

   钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。

   受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合结构设计要求。

   受力钢筋的混凝土保护层厚度，应符合结构设计要求。

   板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线，按线绑扎，控制质量。

成都汇胜工程材料有限公司是一家致力于交通工程、**工程、隧道地铁、房建领域的专业工程材料供应企业，产品主要涉及管道管材、防水、桥梁预应力、土工材料、保温防腐、五金机电、加工件、交通设施、安全防护等。公司实力雄厚，与国内多家**厂家保持良好的合作关系。